
DUURZAAMHEID
EN COMFORT


INDIVIDUEEL
MAATWERK


KWALITEIT


STAAL EN
TITANIUM



40 TH ANNIVERSARY OF BRAUN CYCLING
LEVENSLANGE GARANTIE OP HET MAATWERK FRAME // IN ELKE GEWENSTE KLEUR LEVERBAAR
TYPENAAM NIET STANDAARD OP HET FRAME // FRAMEGEWICHT VANAF 1500 GR.
BEKIJK ONZE COLLECTIE BRAUN FIETSEN
- Het model KATAI is een oversized frame met een ongekende rigiditeit. Katai’ betekent in het Japans: solide en sterk. Het frame bestaat uit buizen van een titanium legering (Ti) grade 9 DEDACCIAI Door 3% aluminium (AL) en 2,5% vanadium (V) in de legering krijgen de buizen een uniek hoge sterkte, hardheid en veerkracht. Het materiaal kan extreme belastingen absorberen voordat het vervormt.
- Het model KATAI is een oversized frame met een ongekende rigiditeit. Katai’ betekent in het Japans: solide en sterk. Het frame bestaat uit buizen van een titanium legering (Ti) grade 9 DEDACCIAI Door 3% aluminium (AL) en 2,5% vanadium (V) in de legering krijgen de buizen een uniek hoge sterkte, hardheid en veerkracht. Het materiaal kan extreme belastingen absorberen voordat het vervormt.
- Het Beauty frame heeft een DEDACCIA EOM 16.5 buizenset, met een treksterkte van 1650 N/mm2. De balhoofdbuis heeft een tapered vorm die voorzien is van 2 verschillende maten lagers. Het frame is stabiel en robuust. De Beauty Disc versie is ook leverbaar in een velgrem uitvoering.
ACTIE: UW BRAUN FIETS IS EEN NIEUWE ‘LOOK’ WAARD!
Braun Cycling is trots op de nieuwe Huisstijl. Een nieuw logo, nieuwe kleuren en een hedendaagse uitstraling.
Ter introductie hiervan doen wij u graag een interessant aanbod om uw Braun-fiets te laten opfrissen in onze nieuwe ‘look’.
Wilt u alles weten over ons aanbod?
TU DELFT
Het Braun Hone model is het resultaat van een intensieve samenwerking met de Technische Universiteit Delft. De volledig nieuwe titanium buis-verbindingsstukken zijn met een complex wiskundig computerprogramma ontworpen en vervolgens geprint in 3D. Dit biedt de mogelijkheid om op diverse plaatsen in het frame materiaal weg te laten. De Hone is hierdoor lichter, duurzamer en heeft meer rigiditeit dan traditioneel geproduceerde fietsframes.