Ja! Braun Cycling verzendt bestellingen wereldwijd. Kosten voor verzending en (transport)verzekering worden aan de klant doorberekend.

Ja! Braun Cycling blijft specifiek frames produceren. Zolang er vraag is naar het  velgremsysteem, en er onderdelen beschikbaar zijn, kan het gemonteerd worden. 

Shimano levert de komende jaren nog groep- en wielsets met velgremsyteem. De leveranciers die onderdelen aan Braun Cycling leveren, hebben in de meeste gevallen een velgremsysteem als optie.

Nee! Technisch en uit oogpunt van veiligheid vindt Braun Cycling een dergelijke wijziging niet verantwoord.

Nee! Braun Cycling voert deze werkzaamheden niet uit. Wij mogen om verzekerings-technische reden niet aan andere merken frames lassen, solderen, buigen, verspanen, (boren/vijlen) of identieke werkzaamheden verrichten. Braun Cycling garandeert kwaliteit en veiligheid van de 

Braun frames en kan deze  garantie niet geven voor andere merken.

Nee! Alle Braun frames zijn ontworpen en gebouwd om er een monocoque carbon voorvork in te monteren. De voorheen toegepaste stalen voorvorken passen niet in de moderne balhoofdbuizen. De carbon voorvork van een Braun frame is uitgelijnd met de Braun geometrie. 

We hebben naar eigen specificaties Braun balhoofdstellen in Nederland CNC laten produceren. Hierdoor ontstaat een perfect samenspel tussen frame, voorvork en balhoofdstel voor optimale kwaliteit en rijcomfort.

Ja! Een Braun frame wordt altijd op maat gemaakt, en voorzien van de bijhorende monocoque carbon voorvork. Naar keuze kan ons merk balhoofdstel gemonteerd worden. 

Nee! Sommige frames zijn niet los leverbaar i.v.m. complexiteit van de afmontage. 

Nee! Braun Cycling levert immers uitsluitend stalen frames voorzien van roestwerende en beschermende coating. Roestvorming aan de binnenzijde van de buis is daarom uitgesloten bij alle Braun frames. Bij eventuele lak- en/of gebruikschade aan het frame, wordt tevens gecontroleerd op schade aan de buizen en kan dit in de meeste gevallen hersteld worden.

Wij garanderen dat door de coating die in het frame wordt aangebracht geen roest kan ontstaan.

Ja! In die situatie adviseren wij een los frame te bestellen en dat frame bij uw locale leverancier af te laten monteren.

Ja! Braun Cycling bouwt de Braun Beauty Disc ‘op maat’. Vooral mensen met een langere lichaamslengte hebben hier baat bij. 

De kwaliteit en treksterkte van onze framebuizen bieden voldoende garantie om frames tot een hoogte van 72 cm te bouwen. Wij zorgen dat u comfortabel op uw fiets zit en de juiste houding heeft tijdens het fietsen.

Ja! Ieder Braun frame wordt op maat gemaakt. Daarbij wordt ook rekening gehouden met het gewicht van de gebruiker. Lichtgewicht berijders ervaren soms hinder van te veel rigide eigenschappen. Braun Cycling zal in zo’n geval een meer comfortabel frame adviseren. Steeds met de inzet om het optimale uit uw Braun fiets te halen, zowel recreatief als ook prestatie-gericht.

Nee! alle buizen van Braun frames worden TIG (Tungsten Insert Gas) gelast. Braun Cycling gebruikt geen lugs. Op deze manier besparen we gewicht en is er meer keuzevrijheid voor frame-variaties.

Ja! Elk model is leverbaar in een comfort-uitvoering. Braun Cycling ontwerpt en bouwt frames ‘op maat’. Zodoende kunnen individuele wensen in de fiets worden verwerkt.  Er is de keuzemogelijkheid om de bovenbuis hellend te ontwerpen en hoeven er geen consessies worden gedaan aan stabiliteit, comfort en wegligging. 

Ja! Braun Cycling produceert speciaal voor ‘Trekking- en Randonneur’ doeleinden de Braun Inspiration Sport (zie  ook: https://brauncycling.com/nieuws).  Eventueel kan een Shimano Alfine versnellingsnaaf in het achterwiel worden gemonteerd. Als optie kan het Braun Gravel frame als basis voor trekking gebruikt worden. Andere opties zijn mogelijk.

Nee! Braun Cycling kiest er vooralsnog voor om Braun frames te bouwen voor groepsets met een ketting-aandrijving.

Ja! Het is mogelijk om ieder Braun frame van een andere kleurstelling te voorzien.
(Zie ook: https://brauncycling.com/actiepagina)

Ja! Elk Braun frame wordt voorzien van een standaard BSA binnen-schroefdraad.  Braun Cycling maakt deze keuze om vervelend gekraak en gepiep uit te sluiten.

Nee! Braun Cycling produceert frames die geschikt zijn voor traditionele velgrem-systemen (zgn. centrebold).

Ja! het Cantilever velgremsysteem is alleen mogelijk op onze Trekking- en Randonneur frames. Braun Cycling monteert geen V-Brake velgremsystemen.

Ja! optioneel kunnen alle Braun-frames voorzien worden van een T47-bracket, incl. bijbehorende bracketas-lagers.

Ja! Daarvoor zijn enkele aanpassingen aan het frame noodzakelijk. Tevens zal er een keuze moeten worden gemaakt voor de nieuwe groepset. Wij adviseren om eerst de vele mogelijkheden met ons te bespreken, om de juiste keuze te kunnen maken.