DE MEEST GESTELDE VRAGEN

Ja! Braun Cycling verzendt bestellingen wereldwijd. Kosten voor verzending en (transport)verzekering worden aan de klant doorberekend.

Nee! Technisch en uit oogpunt van veiligheid vindt Braun Cycling een dergelijke wijziging niet verantwoord.

Nee! Braun Cycling voert deze werkzaamheden niet uit. Wij mogen om verzekeringstechnische reden niet aan andere merken frames lassen, solderen, buigen, verspanen, (boren/vijlen) of identieke werkzaamheden verrichten. Braun Cycling garandeert kwaliteit en veiligheid van de Braun-frames en kan deze garantie niet geven voor andere merken.

Nee! Alle Braun-frames zijn ontworpen en gebouwd om er een monocoque carbon voorvork in te monteren. De voorheen toegepaste stalen voorvorken passen niet in de moderne balhoofdbuizen. De carbon voorvork van een frame is uitgelijnd met de Braun geometrie. We hebben naar eigen specificaties Braun balhoofdstellen in Nederland CNC laten produceren. Hierdoor ontstaat een perfect samenspel tussen frame, voorvork en balhoofdstel voor optimale kwaliteit en rijcomfort.

Ja! Een Braun-frame wordt altijd op maat gemaakt en voorzien van de passende monocoque carbon voorvork. Naar keuze kan een Braun balhoofdstel gemonteerd worden.

Nee! Enkele frames zijn niet los leverbaar i.v.m. complexiteit van de afmontage.

Nee! Braun Cycling levert uitsluitend stalen frames voorzien van roestwerende en beschermende coating. Roestvorming aan de binnenzijde van de buis is daarom uitgesloten bij alle Braun-frames. Bij eventuele lak- en/of gebruiksschade aan het frame, wordt tevens gecontroleerd op schade aan de buizen en kan dit in de meeste gevallen hersteld worden. Wij garanderen dat door de coating die in het frame wordt aangebracht geen roest kan ontstaan.

Ja! In die situatie adviseren wij een los frame te bestellen en dat frame bij uw lokale leverancier te laten afmonteren.

Ja! Braun Cycling bouwt alle frames op maat. Vooral mensen met een langere lichaamslengte hebben hier baat bij. De kwaliteit en treksterkte van onze framebuizen bieden voldoende garantie om frames tot een hoogte van 72 cm te bouwen. Wij zorgen dat je comfortabel op je fiets zit en de juiste houding hebt tijdens het fietsen.

Ja! Ieder Braun-frame wordt op maat gemaakt. Daarbij wordt ook rekening gehouden met het gewicht van de berijder. Lichtgewicht berijders ervaren soms hinder van te veel rigide eigenschappen. Braun Cycling zal in zo’n geval een meer comfortabel frame adviseren. Steeds met de inzet om het optimale uit je Braun-fiets te halen, zowel recreatief als ook prestatiegericht.

Nee! Alle buizen van Braun-frames worden TIG (Tungsten Insert Gas) gelast. Braun Cycling gebruikt geen lugs. Op deze manier besparen we gewicht en is er meer keuzevrijheid voor variaties.

Ja! Elk model is leverbaar in een comfortuitvoering. Braun Cycling ontwerpt en bouwt frames op maat. Zo kunnen individuele wensen in de fiets worden verwerkt. Er is de keuzemogelijkheid om de bovenbuis hellend te ontwerpen. Daarbij worden er geen concessies gedaan aan stabiliteit, comfort en wegligging.

Ja! Braun Cycling produceert speciaal voor Trekking- en Randonneur doeleinden de Braun Inspiration Sport. Als optie kan het Braun-frame Gravel als basis voor trekking gebruikt worden. Andere opties zijn mogelijk.

Nee! Braun Cycling kiest er vooralsnog voor om Braun-frames te bouwen voor groepsets met een kettingaandrijving.

Ja! Het is mogelijk om ieder Braun-frame van een andere kleurstelling te voorzien.

Ja! Elk Braun-frame wordt voorzien van een standaard BSA binnenschroefdraad. Braun Cycling maakt deze keuze om vervelend gekraak uit te sluiten.

Nee! Braun Cycling produceert frames die geschikt zijn voor traditionele velgremsystemen (zgn. centrebold).

Ja! Het Cantilever velgremsysteem is alleen mogelijk op onze Trekking- en Randonneur frames. Braun Cycling monteert geen V-Brake velgremsystemen.

Ja! Optioneel kunnen alle Braun-frames voorzien worden van een T47-bracket inclusief bracketlagers.

Ja! Daarvoor zijn enkele aanpassingen aan het frame noodzakelijk. Tevens zal er een keuze moeten worden gemaakt voor de nieuwe groepset. Wij adviseren daarom eerst de vele mogelijkheden met ons te bespreken.

De levertijd is 6 weken. Enige uitloop is mogelijk. Braun Cycling besteedt ruime aandacht aan de af- en opbouw van de onderdelen (groepset) en zorgt dat het frame bij onze partner Unlimited Colors wordt overgespoten.

De schroefdraad van het bracket wordt opgezuiverd. De zitbuis wordt opnieuw geruimd en de balhoofd-lagerschalen worden gevlakt en gefreesd. Hierdoor zullen alle onderdelen weer perfect passen in het frame. Eventuele kleine deukjes of beschadigingen worden met zilversoldeer opgevuld en afgewerkt. Na een laatste controle wordt het frame gespoten. Unlimited Colors verzorgt eveneens de carbon voorvork. Die wordt ontdaan van de oude laklaag, geschuurd en opnieuw gespoten.

Nee nooit! In alle gevallen een watersproeier gebruiken. De afdichting van de lagers zou kunnen beschadigen.