De framebuizen hebben een hoge hardheid met een twee keer zo hoge veerkracht. Het materiaal kan zeer hoge belastingen absorberen voordat het vervormt.

Titanium kent de hoogste sterkte-/gewichtsverhouding van alle materialen en is ongevoelig voor corrosie en metaalmoeheid.

De framebuizen hebben een oversized buisvorm. De onderbuis heeft een conische eclipsvorm. Bij het bracket is deze verbreed.

De balhoofdbuis is ’tapered’ (taps toelopend), waardoor de vorkstijfheid van het frame wordt verhoogd. De voorvork is een Dedaccia, gemaakt van full carbon monocoque.

Tezamen zorgt dat voor een hogere stijfheidswaarde, hetgeen de directe stuureigenschappen van de fiets verbeterd. Het achterframe bestaat uit een titanium ovaal getrokken liggende achtervork en ronde tapered staande achtervorken. De sierlijke, kuipvormige achterpadden completeren het achterframe.

De kracht, die de berijder uitoefent op het frame, wordt omgezet in directe voortstuwing van de fiets. Snelheid vinden wij belangrijk; er is geen verlies van energie.